Турбо пуњење, интегрисани интерцоолед усисни разводник, ИЕМ глава цилиндра, ЕГР.
Снага премашује атмосферски мотор од 1.5Л, а потрошња горива је смањена за 5%.
Упознајте Еуро 6Б емисије.
Верификација на тестном полигону је сакупила више од 20.000 сати, а провера возила је прешла више од 1,2 милиона километара.Продавао се у серијама на међународна тржишта као што су Русија, Централна Азија, Блиски исток, Африка и Централна и Јужна Америка.
Мотор Е3т10 је троцилиндрични бензински мотор друге генерације ЦХЕРИ АЦТЕЦО.Овај модел мотора укључује напредне технологије светске класе укључујући ТЦИ (Турбо Цхаргед Интерцоолер) технологију, т побољшава ефикасност мотора кроз повећање притиска и смањење температуре усисног ваздуха, повећавајући запремину усисног ваздуха у цилиндру;ЕГР (рециркулација издувних гасова) систем, Рециклирање издувних гасова смањује температуру сагоревања, побољшавајући ток сагоревања и ограничавајући стварање НОк смањењем садржаја кисеоника у мешавини гаса кроз уградњу пригушивача торзионих вибрација и замајца са двоструком масом;интегрисана интерцоолед усисна грана и ИЕМ технологија главе цилиндра за смањење потрошње горива и емисија.
АЦТЕЦО мотор је први бренд мотора у Кини који је потпуно независан од дизајна, истраживања и развоја до производње и производње.АЦТЕЦО има потпуно независна права интелектуалне својине.У процесу пројектовања и истраживања и развоја, АЦТЕЦО је широко апсорбовао велики број савремених најнапреднијих технологија мотора са унутрашњим сагоревањем.Његова техничка интеграција је на водећој позицији у свету, а њени главни технички показатељи као што су снага, потрошња горива и емисија штетних гасова достигли су ниво светске класе, и прва је која развија и производи самобрендиране моторе високих перформанси.