технички параметар
- Померај (Л)
1.598
- Пречник к Ход (мм)
77 к 85,8
- Однос компресије
9,9:1
- Макс.Нето снага/брзина (кВ/рпм)
140/5500
- Макс.Нето обртни момент/брзина (Нм/рпм)
275/2000 – 4000
- Специфична снага (кВ/Л)
87.6
- Димензија (мм)
605 к 632 к 652
- Тежина (кг)
125
- Емисија
ЦН6
Спољна карактеристична крива
01
Кеи Тецхнологиес
Цхери иХЕЦ (интелигентни и ефикасни) систем сагоревања, променљиво време вентила -Дввт, електронска водена пумпа квачила -Свп, ТГДИ, променљива уљна пумпа, електронски термостат, ИЕМ глава цилиндра и друге кључне технологије.
02
Екстремне перформансе
Екстремне перформансе снаге, са порастом снаге од 90,7кв/Л, су у доминантној позицији међу конкурентима у заједничком улагању.Максимални обртни момент је 181нм/Л, а време убрзања на 100 км целог возила је само 8,8с, што је на водећој позицији међу моделима истог нивоа
03
Уштеда енергије и заштита животне средине
Одлична економичност и перформансе емисије испуњавају захтеве за емисију из националног ВИ Б. У исто време, свеобухватна потрошња горива на ЕКСЦЕЕД ЛКС моделу је мања од 6,9Л.
04
Поузданост и издржљивост
Верификација на тестном полигону је акумулирала више од 20000 сати, а верификација возила је прешла више од 3 милиона километара.Развојни траг прилагодљивости возила околини је свуда у свету у екстремним окружењима.
Ф4Ј16
Као Цхеријев мотор треће генерације, Ф4Ј16 турбо мотор са директним убризгавањем развијен од стране Цхери АЦТЕЦО нове платформе.Овај модел мотора има веома супериорне перформансе у погледу динамичких параметара, укључујући Цхери иХЕЦ (интелигентни) систем сагоревања, систем термичког управљања брзим порастом температуре, технологију суперпуњача са брзим одзивом, технологију смањења трења, лагану технологију итд.
Ф4Ј16
Међу њима, кључна технологија је Цхери иХЕЦ систем сагоревања, који усваја директно убризгавање у бочни цилиндар, интегрисану издувну грану у глави цилиндра и технологију убризгавања под високим притиском од 200 бара, која је лакша за производњу превртања.
Ф4Ј16
Максимална снага је 190 коњских снага, вршни обртни момент је 275нм, а термичка ефикасност достиже 37,1%.Истовремено, може задовољити и стандарде емисије издувних гасова националног ВИ Б. Овај модел мотора се примењује на актуелне моделе серије ТИГГО 8 и ТИГГО 8плус.
Ф4Ј16
Цхеријев мотор треће генерације АЦТЕЦО 1.6ТГДИ примењује блок цилиндра од ливеног под високим притиском од свих легура алуминијума у смислу нових материјала.У исто време, усвојен је велики број нових технологија као што су модуларни интегрисани дизајн и оптимизација структурне топологије, што чини масу мотора од 125 кг, и додатно побољшава економичност горива, доносећи боље искуство снаге.
