ДХТ125+Е4Т15Ц
Хибридни систем напајања за хибридна возила са проширеним дометом и прикључна хибридна возила
технички параметар
- Макс.Снага мотора (кВ)
108
- Макс.Снага мотора (кВ)
125
- Макс.Обртни момент мотора (Нм)
360
- Укупан обртни момент мотора (Нм)
440
- Мотор
1,5 Т
- Мотор (ПС)
170
- Трансмиссион Цасе
ДХТ125
Спољна карактеристична крива
01
Кеи Тецхнологиес
Са 11 комбинација степена преноса, применом технологије дистрибуције обртног момента са два мотора, извор енергије ради у опсегу високе ефикасности;2 мотора могу се покретати независно или истовремено;дуал-мотор + ДЦТ технологија мењања брзина;интегрисани дизајн МЦУ и трансмисије, без трошења високонапонских каблова;И-ПИН технологија мотора са равном жицом, магнетни челик/ротор у облику слова В, закривљени стуб, одличне НВХ перформансе;Технологија хлађења млазног горива са фиксном тачком мотора.
02
Екстремне перформансе
Ефикасан пренос, велики излазни обртни момент, непрекидна промена снаге.
03
Поузданост и издржљивост
Захтеви за перформансе мотора су смањени, цена је нижа, а животни век је дужи.МЦУ је високо интегрисан са целом кутијом, а цена је ниска.Може се упарити са моделима са више платформи.
04
Развој платформе
Различити начини рада, који се могу применити на хибридна возила, возила са продуженим дометом и плуг-ин хибридна возила.
Е4Т15Ц+ДХТ125
Хибридни систем напајања Е4Т15Ц+ДХТ125 нуди 11 режима брзине.Они се поново комбинују са моторима и режимима рада како би понудили низ подешавања специфичних за апликацију, док и даље дозвољавају индивидуалну варијабилност за сваког возача.11 брзина покривају све могуће сцене коришћења возила, укључујући вожњу малом брзином (на пример док се крећете у густом саобраћају), вожњу на даљину, вожњу у брдима где је мали обртни момент добродошао, претицање, вожњу брзим путем, вожњу по клизавим условима, где двоосовински мотори ће покретати сва четири точка за бољу вучу и градско путовање.
Е4Т15Ц+ДХТ125
У свом производном облику, хибридни систем је комбиновани систем од 240 кВ од верзије са погоном на 2 точка и невероватних 338 кВ комбиноване снаге из система погона на сва четири точка.Први има тестирано време убрзања од 0-100 км мање од 7 секунди, а други омогућава убрзање од 100 км за 4 секунде.
